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Browsing Revues Scientifiques by Author "Ait Tahar, K."

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    Formulations simplifiées des modules d'élasticité d'un composite hybride UD
    (ENTP - Alger, 2006-05) Ait Tahar, K.; Dehmous, H.
    Un matériau composite est défini en général comme une association d'au moins deux matériaux miscibles, à savoir une matrice et un renfort, présentant différentes propriétés mécaniques. L'étude du comportement mécanique d'une matière composite passe généralement par l'utilisation du concept d'homogénéisation. La détermination du module de cisaillement d'un matériau composite est basée sur une relation simplifiée qui donne des résultats loin de ceux obtenus expérimentalement. Le but de notre travail est de présenter un nouveau modèle pour l'estimation des caractéristiques mécaniques d'un composite unidirectionnel, en particulier le module de déformation transversal 'ET', le module de cisaillement 'G' et le module de compressibilité 'K' d'un matériau composite hybride.
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    Portance des fondations des ouvrages portuaires en caissons cylindriques de grand diamètre
    (ENTP - Alger, 2004-12) Gabi, S.; Belakrouf, A.; Ait Tahar, K.
    La conception des ouvrages portuaires en caissons de grand diamètre connaît actuellement un essor très important. Cette étude se veut une approche expérimentale permettant l'analyse et l'étude de la capacité portante des fondations soumises à des charges inclinées et excentrées, en se basant sur l'analyse des courbes de tassement, pour un cas d'obliquité et d'excentricité données, d'en déduire le caractère progressif de perte de stabilité des fondations et de connaître leur capacité portante. Les résultats expérimentaux obtenus permettent de déduire, que pour une obliquité de la charge, la capacité portante atteint une valeur limite maximale quasiment identique pour les deux types de fondations considérées, l’une représentant une rangée de cylindres de diamètre donné, l'autre rectangulaire de même longueur et de largeur équivalente fonction du diamètre du caisson. En conclusion, pour le calcul de la capacité portante des fondations d'un ouvrage portuaire en caissons, une substitution par une structure analogue de forme rectangulaire équivalente est recommandée.