ALG.EQP, 1999, n°30

Permanent URI for this collection

http://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/654

Browse

Browsing ALG.EQP, 1999, n°30 by Subject "Béton"

Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item
    Effets structuraux du fluage dans les structures en béton armé
    (ENTP - Alger, 1999-03) Ezziane, K.; Hallal, A.; Bouikni, A.
    Une étude expérimentale a été entamée au centre universitaire de Chlef afin de mieux comprendre et quantifier les effets du fluage sur certaines structures. Leur conception a été prise selon le matériel disponible et les instruments existants au niveau du laboratoire. Deux poutres avec une charge uniformément repartie ont été instrumentés, l'une isostatique pour suivre l’évolution des flèches et des déformations du béton, l'autre subit aussitôt après le chargement un blocage de la flèche à mi-portée et devient hyperstatique afin de suivre la redistribution des réactions d'appuis due au fluage.
  • Thumbnail Image
    Item
    Mise au point d'une méthode rapide pour la détection de la réaction alcali-granulats
    (ENTP - Alger, 1999-03) Guettache, B.
    L'alcali-réaction est une forme de pathologie qui affecte les structures en béton hydraulique. Elle est à l'origine des nombreuses dégradations qui ont été signalées durant ce dernier demi-siècle (POOL A..B., 1983). Ces dégradations revêtent un caractère irréversible et ne se prêtent à aucun type de réparation (NISHIBAYASHI et al., 1992). Les mesures curatives se sont avérées inefficaces et seules les solutions préventives peuvent donner une réponse à priori sur la réactivité d'un couple liant-granulat donné. Le but du présent article est de proposer une nouvelle méthode de détection accélérée dont l'intérêt, par rapport aux essais classique est le temps de réponse et la sensibilité du test : on obtient des résultats caractéristiques de la réaction alcali-granulats au bout de 24 heures alors que des résultats similaires n'auraient pu être relevés qu'au bout de 3 mois à travers l'essai normalisé français P18-585, équivalent de l'essai américain C 227.