Le but de ce travail est l'étude et la conception d'un pont type BOW-STRING comprenant deux voies de circulation d'une longueur totale de 11 m et une largeur de 4411 m, bordé de deux trottoirs, contient deux passages piétons (0142 chaqu'un). Le tablier repose sur des entretoises métalliques en I qui sont reliées à deux poutres principales reliées à des suspentes de l'arc. Les sollicitations sont calculées par le logiciel Robot Structural Analyses 2010. Ensuite, on a procédé aux différentes vérifications : cisaillement, voilement et déversement conformément aux règlements en vigueur.