ALG.EQP, 2008, n°44

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    Essais de caractérisation des bétons autoplaçants à l’état frais
    (ENSTP-FJ, ex-ENTP - Alger, 2008-05) Cherait, Y.; Kechkar, C.; Benouis, A.
    Le contrôle des caractéristiques des bétons autoplaçants à l'état frais constitue une première condition pour garantir une application correcte de ce matériau. Ses principales caractéristiques se développent en effet à l'état frais et peuvent être décrites en termes de fluidité, de viscosité, de risque de blocage et de ségrégation. Ces propriétés ne peuvent pas être mesurées par les méthodes traditionnelles. Cet article présente les principaux essais utilisés pour la caractérisation des bétons autoplaçants à l'état frais.
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    Caractérisation mécanique d’un sable renforcé par différents types de géotextiles
    (ENSTP-FJ, ex-ENTP - Alger, 2008-05) Karaa, B.; Taki, M.
    Cette étude expérimentale fournis les résultats des essais de laboratoire, de cisaillement triaxial grand modèle obtenus au cours des études relatives aux interfaces en fonctions : - de la nature du sol. - de la nature du géotextile.
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    Comportement des murs de soutènements renforcés par des geosynthétiques sous sollicitations verticales localisées : expérimentation et modélisation numériques
    (ENSTP-FJ, ex-ENTP - Alger, 2008-05) Arab, R.; Villard, P.; Gendrin, P.; Zermani, M.
    Les murs de soutènement mixtes associant un sol de caractéristiques moyennes, des nappes de renfort géosynthétique et un parement cellulaire, constituent à l'heure actuelle une solution économique intéressante. Leur utilisation comme structure porteuse, notamment pour les culées de ponts, tendent à se développer dans de nombreux pays. Des études expérimentales et théoriques ont été menées pour en optimiser le dimensionnement. Les résultats présentés dans cet article se réfèrent à des expérimentations en vraie grandeur réalisées en France sur deux ouvrages instrumentés et sollicités par des charges localisées en tête jusqu'à la rupture. Les résultats expérimentaux sont analysés et confrontés à ceux d’une modélisation numérique par éléments finis, ce qui a permis de dégager des recommandations constructives quant à la réalisation de ce type d'ouvrage.
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    Application des plans de mélanges pour la formulation d’une pâte autoplaçante à base de matériaux locaux
    (ENSTP-FJ, ex-ENTP - Alger, 2008-05) Mebrouki, Abdelkader; Belas, Nadia; Bouhamou, Nasr-Eddine
    Ce travail a pour but la formulation d'une pâte autoplaçante à base de matériaux locaux algériens (ciment binaire à base de la pouzzolane naturelle de Béni-Saf, fillers calcaires de la carrière de Kristel d'Oran). Sachant que les propriétés autoplaçantes d'un béton viennent de celles de la pâte élaborée, un béton autoplaçant pourrait être confectionné en passant de l'échelle de la pâte à celle du béton en injectant des granulats (sable et gravier). La méthode simple et pratique, permettant de manipuler une moindre quantité de matériaux, a été utilisée par des chercheurs du L.M.D.C-INSA de Toulouse. La rhéologie de la pâte est étudiée en fonction des dosages en ciment (à base de pouzzolane), en filler calcaire, en superplastifiant et en eau. La contribution de chacun des constituants, ainsi que leurs interactivités sur les propriétés rhéologiques des pâtes, sont examinés. L'ouvrabilité et la fluidité des pâtes ainsi formées sont déduites des essais de l'étalement au mini-cône et du temps d'écoulement au cône de Marsh respectivement. A partir de ces essais considérés comme préliminaires, un domaine expérimental est déduit, à l'intérieur duquel les mesures sont possibles. Par utilisation de la méthode des plans de mélanges, le nombre d'expériences sera considérablement réduit, le problème sera mis en équations (sous forme de contraintes implicites) puis résolu numériquement, en traitant les données par un logiciel spécialisé. Des critères d'optimalisation sont vérifiés en plus des interactivités entre constituants pris deux à deux grâce à des essais faisant intervenir les multiples combinaisons en dosages de ces matériaux. En passant par des courbes des diagrammes ternaires, reliant les réponses étalements et temps d'écoulement des pâtes en fonction des dosages en constituants et en étudiant les fonctions de désirabilités sur chaque réponse, une composition de pâte autoplaçante est déduite.
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    Réparation des structures en béton armé
    (ENSTP-FJ, ex-ENTP - Alger, 2008-05) Boukais, S.; Hamizi, M.; Hannachin, E.
    Durant leur existence, les structures en béton armé sont exposées à des chargements mécaniques et autres agressions chimiques et effets thermiques, engendrant la dégradation de leurs propriétés mécaniques. Généralement une intervention rapide de réparation est nécessaire pour compenser cette perte de sécurité. Bien que la maintenance et la réparation des structures en béton armé soient devenus une part très importante de l'industrie du béton, la question reste toujours posée de savoir comment restaurer, réhabiliter et protéger ce patrimoine pour prolonger sa durée de vie. Le but de cette étude concerne la discussion des solutions possibles et envisageables, et des moyens de mise en œuvre pour la réhabilitation des structures endommagées en béton armé. Une large revue des différentes méthodes de réparation est exposée. L'influence des charges aussi bien que celle d'un environnement agressif ont été abordées, soulignant l'approche du problème pour chaque cas distinctivement.