Conception et étude d’un pont construit en encorbellement successif à la wilaya de Guelma de PK00+326.52 au PK00+441.52
Loading...
Date
2020
Authors
Benammour, Abir
Boutazir, Hamida
Merrah, C. (Encadreur)
Messaoudi (épouse Mezouar), Akila (Co-Encadreur)
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Ce modeste travail consiste à faire la conception et l'étude d'un pont situé entre le PK00+326.52 et le PK00+441.52 d'une longueur de 150 mètres sur la route nationale N°20 qui relie Guelma et Constantine, inscrit dans le projet de réalisation de la pénétrante reliant Guelma à l'autoroute Est-Ouest sur 35 km. Nous avons entamé notre travail par une recherche bibliographique sur l'estimation de la magnitude de séisme causé par la faille de San Andreas qui peut provoquer le soulèvement du pont de Golden Gate aux états unis. Nous avons dressé par la suite une conception générale de pont qu'on a déjà présenté dans le 1er paragraphe, dont laquelle on a proposé qu'une seule variante en justifiant notre choix d'où on a opté pour la solution d'un pont voussoir à hauteur constante réalisé par la méthode d'encorbellements successifs, après nous avons fait l'étude de la superstructure et de l'infrastructure en passant par le calcul de la précontrainte, l'étude sismique et le dimensionnement des différents éléments structuraux en se référant à des règlements utilisés en Algérie et en se basant sur le logiciel à base des éléments finis Robot 2018.
Description
91 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Pont , Béton précontraint , Encorbellement successif , Pont en caisson , Infrastructure , Séisme , Faille San Andréas : Pont (Golden Gate) : Comportement , Guelma (Algérie)
Citation
Benammour, Abir; Boutazir, Hamida. Conception et étude d’un pont construit en encorbellement successif à la wilaya de Guelma de PK00+326.52 au PK00+441.52. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2020.