Etude de la nouvelle ligne ferroviaire Ouargla - Hassi Messaoud de de PK19+000 au PK32+000 avec la conception de la gare Ain Beida

Loading...
Thumbnail Image
Date
2023
Authors
Chergui, Abdelkader
Lantri, Hicham
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Ce mémoire constitue une étude avant-projet détaillée pour une partie du tronçon ferroviaire reliant Ouargla à Hassi Messaoud. L'étude concerne spécifiquement une section de 13 km, s'étendant du point kilométrique 19+000 au point kilométrique 32+000, avec la conception de la gare des voyageurs à Ain Beida. Ce projet a été mis en oeuvre conformément aux normes de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) et aux recommandations de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) en matière de chemins de fer. Les logiciels de modélisation et de calcul utilisés dans le projet sont : Global mapper23, Autocad 16, Covadis 16.
Description
87 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
Keywords
Voie ferrée , Chemins de fer , Chemin de fer (Algérie) : Historique , Transport ferroviaire : Algérie , Ensablement , Ligne ferroviaire (Ouargla - Hassi Messaoud) , Voie, Superstructure de la , Tracé en plan (voie) , Profil en long (voie) , Géologie (étude) , Géotechnique, Etude , Assise ferroviaire , Hydrologie (étude) , Hydraulique, Etude , Profil en travers (voie) , Terrassement , Gares , Gare de voyageurs , Gare : Conception , Gare (Ain Beida) , Signalisation ferroviaire , Environnement, Impact du projet ferroviaire sur l’ , Impact du projet (Environnement) , Ain Beida (Oum El Bouaghi, Algérie) , Hassi Messaoud (Ouargla, Algérie) , Ouargla (Algérie)
Citation