Mémoires d’Ingénieur (Système LMD)

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    Etude APD de la pénétrante autoroutière de Tizi Ouzou du PK23+000 au PK32+000 avec conception d'un échangeur
    (ENSTP-FJ, 2021) Boumendjel, Ahmed; Doudah, Abdellah; Morsli, Rabah
    Le présent mémoire porte sur une étude avant-projet détaillée sur une section de 9 km du PK23+000 au PK32+000 du projet de la pénétrante autoroutière reliant la ville de Tizi Ouzou à l'autoroute Est-Ouest avec une conception d'un échangeur de type trompette. Ce tronçon de la pénétrante traverse la zone la plus accidentée du projet. Étant donné les caractéristiques du relief, il est nécessaire de réaliser grands terrassements et nombreux ouvrages d'art, notamment de longs viaducs et des ouvrages hydrauliques. Tandis que la route RN25 parcourt par le fond de la vallée juste à côté de l'Oued, la pénétrante passe à une cote supérieure à mi-hauteur du versant Ouest. L'étude concerne aussi une évaluation des impacts avec proposition des mesures. Les logiciels de modélisation et de calcul utilisé dans le projet sont : AutoCAD 2022, CIVIL 3D 2022.InfraWorks, Global Mapper 20.1.
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    Etude en APD d'un tronçon autoroutier de la 4ème rocade d'Alger sur 10 km du PK15+000 au PK25+000 avec conception d'un échangeur à la wilaya d'Ain Defla
    (ENSTP-FJ, 2021) Seraoui, Younès; Khadraoui, Abdallah; Kara, Benchohra
    Ce mémoire traite la 4eme rocade d'Alger, qui concerne l'étude et la réalisation de plusieurs rocades destinées à réduire le trafic dans la région du grand Alger à savoir (la 2éme rocade qui relie Zeralda à Boudouaou, la 3éme rocade qui relie Cherchell à Tizi-Ouzou, la 4éme rocade qui relie Khemis Miliana à Bordj Bou Arreridj). Le travail réalisé a été structuré en 3 parties, notamment (proposer des choix en tenant en compte les perspectives de l'aménagement, opter pour un choix qui sera retenue selon les critères suivants (sécurité commodité et débit, économie "d'utilisation et de réalisation", environnement "emprise du terrain, impact sur l'environnement", étude APD).
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    Etude en APD d'un tronçon autoroutier de la 4ème rocade d'Alger du PK57+000 au PK67+000
    (ENSTP-FJ, 2021) Arribet, Islem; Nesri, Abdelmadjid; Kara, Benchohra
    En vue de l'obtention du diplôme d'ingénieur d'état en travaux publics, nous avons élaboré un modeste travail qui consiste à faire une étude avant-projet détaillé d'un tronçon autoroutier de la 4éme rocade d'Alger du PK57+000 au PK67+000. La démarche suivie dans le cadre de cette étude débute par une introduction générale qui décrit l'étude puis une présentation du projet. L'étude de trafic a été suivie par un tracé en plan et profil en long avec la détermination de nombre de viaducs. Ensuite nous avons établi une étude géotechnique qui nous a permis de dimensionner le corps de chaussée liée avec une étude d'assainissement, qui nous ont permis de déterminer le profil en travers final et les cubatures avec la réalisation d'une étude de stabilité des talus . La mise au point de la signalisation routière sans oublier l'étude environnementale.
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    Etude en APD de la liaison autoroutière Tizi Ouzou - Autoroute Est-Ouest sur 9 km du PK3+00 au PK12+000 avec la conception d'un échangeur au PK4+500
    (ENSTP-FJ, 2021) Hadj Aissa, Abdelhak; Kara, Benchohra
    L'objet de ce travail consiste à étudier un tronçon de la pénétrante autoroutier reliant la wilaya de Tizi-Ouzou à l'autoroute Est-Ouest sur 9 km du PK3+000 au PK12+000 avec la conception d'un échangeur au PK4+500. J'ai entamé ce projet en commençant tout d'abord par le calcul du trafic afin de déterminer le nombre de voie de la pénétrante. Après en avoir fini avec le trafic j'ai commencé par l'étude géométrique qui consiste à faire un tracé en plan, le profil en long, le profil en travers et les cubatures avec un exemple de calcul manuel, ensuite je me suis orienté vers le dimensionnement du corps de chaussée et l'étude d'assainissement tout en respectant les diffèrent règlement utilisés en Algérie. Et en fin je calcul estimatif et quantitatif. Toute l'étude du projet a été faite en utilisant les logiciels Covadis et Alizé.
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