Mémoires d’Ingénieur (Système LMD)

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    Etude APD de la nouvelle ligne ferroviaire Boughezoul - M'Sila du PK160+000 au PK171+000 avec aménagement de la gare de Birine
    (ENSTP-FJ, 2020) Safar Zitoun, Rym; Sellidj, Nour El Houda; Galleze, Boualem; Hamadi, Kamel
    Le présent projet consiste essentiellement en l'étude d'avant-projet détaillé de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée reliant la nouvelle ville de Boughezoul et M'sila, et ceci entre le PK160+000 et PK171+000 avec aménagement de la gare de Birine. La conception de ce projet a été réalisée selon les recommandations et règlements cités par la Société Nationale de Transport Ferroviaire (SNTF) et l'Union Nationale des Chemins de Fer (UIC). Le tracé de cette ligne a été effectué par le logiciel Autodesk Civil 3D.
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    Conception et étude d’un viaduc sur Oued Mina au PK11+ 088.25 wilaya de Relizane
    (ENSTP-FJ, 2020) Belkhir, Imad Eddine; Benahmed, Abdelatif; Amieur, Mohamed
    Ce projet de fin de d'étude a pour but de faire l'étude d'un viaduc routier franchissant Oued Mina au PK (11+088.25), Il fait Partie d'autoroutière reliant Mostaganem à l'autoroute Est-Ouest sur 66 km, tronçon wilaya de Relizane sur 33 km. On a cerné notre projet dans une étude sur un des types des ouvrages d'art, intitulé ''pont à poutres en béton précontraint'' ce type d'ouvrage est proposé par l'Entreprise Nationale des Grands Ouvrages d'Art "E.N.G.O.A" situé dans la wilaya de Relizane. Dans notre travail, on a traité les étapes principales de l'étude d'un pont en commençant par une présentation de l'ouvrage et on se basant sur l'étude d'exécution qui comporte les calculs détaillés des parties prenantes de l'ouvrage, et permet de mettre le point sur l'inventaire des charges permanentes et routières susceptible de solliciter le pont, le calcul des sollicitations de chaque élément, étude de la précontrainte, la vérification d'état de contraintes et la détermination du ferraillage nécessaire.
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    Conception et étude d’un ouvrage d’art OA 28/1 de la pénétrante de Skikda du PK28+500 jusqu’au PK28+957
    (ENSTP-FJ, 2020) Souilah Eddib, Amir; Souilah Eddib, Karim; Dridah, Mohamed; Fedghouche, Ferhat
    L'objet de ce travail consiste à faire la conception et l'étude d'un ouvrage d'art OA 28/1 sur la pénétrante, qui relie le port de Skikda à l'autoroute Est-Ouest à la wilaya de Skikda. L'ouvrage est un pont routier droit d'une longueur de 450 m et largeur de 11.25 m. Le travail à effectuer comporte : - L'étude comparative entre un béton ordinaire et béton de hautes performances dans les tabliers du pont. - la conception générale : on a proposé trois (3) variantes (pont à poutres précontraintes par post-tension, pont mixte Acier-Béton, pont caisson en béton précontraint construit par encorbellement). - Le choix de la meilleure variante entre elles en se basant sur différentes contraintes, données naturelles et économiques du projet. - L'étude et le dimensionnement détaillé : on a opté pour un pont poutres en précontraintes de 40 m. - L'étude de la superstructure et de l'infrastructure en passant par le calcul de la précontrainte, l'étude sismique et le dimensionnement des différents éléments structuraux. - L'étude du tablier est faite manuellement à l'aide de la méthode de Guyon Massonnet, la vérification est effectuée par une modélisation sur le logiciel de calcul ROBOT. Logiciels : "Robot2009, Autocad2013, EXPERT BA 2010".
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    Conception et étude d’un pont à la wilaya de Jijel Ghar El Baz (Taza)
    (ENSTP-FJ, 2020) Somaa, Mohammed Youcef; Sebah, Omar; Khouas, Zohra
    Ce projet vise à entreprendre la conception et l'étude d'un pont situé à Ghar El Baz (Taza), Jijel. Au début des travaux, nous avons mené une étude bibliographique sur l'effet de la force précontrainte et la descente des charges sur les appareils d'appui. Ensuite, nous avons abordé la conception générale, où nous avons choisi 3 variantes, et la meilleure option a été représentée par un pont voussoir à hauteur fixe construit par encorbellement successive, après cela nous avons mené l'étude de la précontrainte, l'étude de la superstructure et de l'infrastructure, l'étude sismique et le calcul des dimensions des équipements du pont. Tout cela, en fonction des règlements utilisés en Algérie, avec l'utilisation d'un programme comptable.
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    Etude en APD d’un tronçon du dédoublement de la ligne ferroviaire Annaba - Ramdane Djamel avec la conception de la gare de Hadjar Soud
    (ENSTP-FJ, 2020) Bououden, Salah; Goumettre, Ahmed
    Ce projet vise à étudier l'avant-projet détaillée d'un tronçon du dédoublement de la ligne de chemin de fer reliant la ville d'Annaba à la commune de Ramadan Jamal, entre les points kilométriques 500+00 km et 516+312 km. Ce projet est conçu sur la base des normes et recommandations SNTF. L'identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les normes ainsi que les recommandations qui sont suivies par la société nationale des transports des chemins de fer (SNTF) et l'union internationale des chemins de fer (UIC). La modélisation géométrique du projet a été exécutée à l'aide du logiciel : AUTOPISTE, PISTE, COVADIS.