Conception et étude d’un pont ferroviaire du PK23+874 au PK24+294 sur la ligne minière Est
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Date
2020
Authors
Chaibi, Abdellah
Dameche, A. Raouf
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
L'objectif de ce travail est la conception et l'étude d'un pont situé entre le PK23+800.00 et le PK24+300.00 sur une longueur de 500 m. Le travail présenté dans ce mémoire est organisé et réparti en sept (7) chapitres (il débute par une recherche bibliographique concernant la fatigue des aciers de constructions. Dans le deuxième chapitre il a été présenté l'ouvrage objet de notre étude. Le pré dimensionnement des variantes est donné dans le chapitre trois. Le quatrième chapitre est réservé au calcul, dimensionnement les variantes pré dimensionnées. Le cinquième chapitre traite le dimensionnement de la variante retenu ainsi que le dimensionnement longitudinale et transversale de la variante pour ensuite passer au sixième chapitre ou on a abordé les différents équipements et leurs justifications. Le Septième chapitre est réservé pour l'infrastructure. Enfin en termine par une conclusion générale.
Description
141 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Aciers de construction : Fatigue , Résistance à la fatigue , Fatigue, Résistance à la , Béton précontraint , Infrastructure , Post-tension , Pont en caisson , Voussoir , Viaduc ferroviaire , Viaduc 07 , V07 (viaduc) , Ligne minière : Annaba - Tébessa (Algérie) , Dimensionnement : Calcul , Annaba (Algérie) , Tébessa (Algérie)
Citation
Chaibi, Abdellah; Dameche, A. Raouf. Conception et étude d’un pont ferroviaire du PK23+874 au PK24+294 sur la ligne minière Est. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2020.