Etude APD de la nouvelle ligne ferroviaire Laghouat - Ghardaia à voie unique électrifiée du PK181+000 au PK196+000, avec la conception de la gare Nchou
dc.contributor.author | Mazouz, Houssem | |
dc.contributor.author | Benhamadache, Chahinez | |
dc.contributor.other | Besbas, Abderezak | |
dc.date.accessioned | 2024-10-01T18:45:31Z | |
dc.date.available | 2024-10-01T18:45:31Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.description | 112 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. | |
dc.description.abstract | Le présent projet synthétise la conception et l'étude d'avant-projet détaillé d'une ligne ferroviaire électrifiée à voie unique reliant deux wilayas Laghouat et Ghardaïa Le tronçon étudié commence du PK181+000 au PK196+000, sur un linéaire de 15 km, sur lequel on prévoit une conception d'une gare de voyageur de la ville de Nchou. Le projet a été élaboré suivant les normes international "UIC" (Union International de chemin de fer), et les recommandations Algériennes de la "SNTF" (Société Nationale de Transport Ferroviaire) en utilisant le logiciel de conception géométrique "Civil 3D 2022" | |
dc.identifier.citation | Mazouz, Houssem; Benhamadache,Chahinez. Etude APD de la nouvelle ligne ferroviaire Laghouat - Ghardaia à voie unique électrifiée du PK181+000 au PK196+000, avec la conception de la gare Nchou. Mém. Ing., Voies ferrées, Alger, ENSTP-FJ, 2022. | |
dc.identifier.uri | http://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/188 | |
dc.language.iso | fr | |
dc.publisher | ENSTP-FJ | |
dc.subject | Voie ferrée | |
dc.subject | Chemin de fer | |
dc.subject | BIM | |
dc.subject | Building Information Modeling | |
dc.subject | Modélisation des données du bâtiment | |
dc.subject | Ligne ferroviaire (voie unique) | |
dc.subject | Ligne ferroviaire électrifiée | |
dc.subject | Ligne électrifiée | |
dc.subject | Ligne ferroviaire (Laghouat - Ghardaia) | |
dc.subject | Voie unique (ligne ferroviaire) | |
dc.subject | Transport, Plan de | |
dc.subject | Géométrie, Etude de la | |
dc.subject | Profil en long; | |
dc.subject | Géologie, Etude de la | |
dc.subject | Géotechnique, Etude | |
dc.subject | Sol, Classification du | |
dc.subject | Structure d'assise | |
dc.subject | Assise ferroviaire | |
dc.subject | Plateforme ferroviaire | |
dc.subject | Voie, Superstructure de la | |
dc.subject | Superstructure (Voie) | |
dc.subject | Hydrologie (Etude) | |
dc.subject | Hydraulique, Etude | |
dc.subject | Profil en travers | |
dc.subject | Terrassement | |
dc.subject | Gare | |
dc.subject | Gare : Conception | |
dc.subject | Gare ferroviaire | |
dc.subject | Gare de voyageurs | |
dc.subject | Gare (Nchou) | |
dc.subject | Ensablement | |
dc.subject | Signalisation ferroviaire | |
dc.subject | Electrification | |
dc.subject | Environnement, Impact du projet ferroviaire sur l’ | |
dc.subject | Impact du projet (Environnement) | |
dc.subject | Nchou (Ghardaia, Algérie) | |
dc.subject | N'Chou (Ghardaia, Algérie) | |
dc.subject | Ghardaia (Algérie) | |
dc.subject | Laghouat (Algérie) | |
dc.title | Etude APD de la nouvelle ligne ferroviaire Laghouat - Ghardaia à voie unique électrifiée du PK181+000 au PK196+000, avec la conception de la gare Nchou | |
dc.type | Mémoire d'Ingénieur d'Etat |