Etude d'une section de l'autoroute Est-Ouest entre Taref et la frontière tunisienne du PK339+900 au PK350+00 avec la conception d'un échangeur au PK339+920

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dc.contributor.authorBenharkat, Mohamed Djaballah
dc.contributor.otherDerradji, Ayachi
dc.contributor.otherBouaziz, Hayet
dc.date.accessioned2024-05-23T22:52:53Z
dc.date.available2024-05-23T22:52:53Z
dc.date.issued2023
dc.description100 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractMon projet de fin d'études s'inscrit dans le domaine des infrastructures de transport. Il consiste à réaliser une étude en Avant-Projet Détaillé d'un tronçon de 10 km de la section autoroutière de l'Autoroute Est-Ouest, reliant Drean-Tarf jusqu'à la frontière tunisienne, du PK340+000 au PK350+000. Le projet comprend également la conception d'un échangeur au niveau de Drean, permettant la liaison avec la station d'essence Aures. J'ai commencé le travail par une présentation du projet pour montrer son emplacement et son importance. Cela étant une étude de trafic a fait sortir le nombre de voies de l'autoroute. J'ai respecté les normes de l'ICTAAL en dévoilant les trois éléments du projet, à savoir le tracé en plan, le profil en long et le profil en travers. J'ai utilisé le logiciel Covadis (Autopiste) pour cela. De plus, une étude géotechnique a été réalisée afin de classifier les sols rencontrés et d'interpréter leurs conditions d'utilisation. Ensuite, j'ai dimensionné le corps de chaussée en appliquant deux Méthodes, le CBR et le Catalogue Algérien. Pour l'étude hydraulique, j'ai utilisé le logiciel Global Mapper pour délimiter les bassins versants et obtenir leurs caractéristiques géométriques. J'ai également présenté la conception de l'échangeur selon l'ICTAAL, ainsi que la signalisation et l'étude d'impact sur l'environnement. En conclusion, j'ai effectué le calcul du devis estimatif et quantitatif du projet, et j'ai achevé cette tâche avec succès. J'ai également inclus une conclusion générale pour récapituler l'ensemble du travail accompli.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/34
dc.language.isofr
dc.subjectRoutes
dc.subjectAutoroute
dc.subjectPoint Kilométré
dc.subjectTrafic routier
dc.subjectGéotechnique, Etude
dc.subjectTracé en plan
dc.subjectProfil en long
dc.subjectProfil en travers
dc.subjectCorps de chaussée
dc.subjectCubature
dc.subjectEchangeur : Conception
dc.subjectSignalisation routière
dc.subjectEclairage routier
dc.subjectSécurité routière
dc.subjectFrontière tunisienne
dc.subjectDrean (El Tarf, Algérie)
dc.subjectEl Tarf (Algérie)
dc.subjectTaref (Algérie)
dc.subjectAutoroute Est-Ouest (Algérie)
dc.titleEtude d'une section de l'autoroute Est-Ouest entre Taref et la frontière tunisienne du PK339+900 au PK350+00 avec la conception d'un échangeur au PK339+920
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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Mémoires d’Ingénieur (Système LMD)