Etude de rectification de la ligne Béjaia Beni Mansour du PK20+000 au PK35+000 avec conception de la gare d'Akbou

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dc.contributor.authorAhmane, Nihad
dc.contributor.authorMedouni, Ikram
dc.contributor.otherDerradji, Ayachi
dc.contributor.otherMehiaoui, Mahdia Yasmina
dc.date.accessioned2024-10-01T14:25:02Z
dc.date.available2024-10-01T14:25:02Z
dc.date.issued2022
dc.description180 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractLe présent projet consiste essentiellement à l'étude d'avant-projet détaillé (A.P.D) d'un dédoublement de la voie et rectification de tracé pour augmenter la vitesse à 160 km/h sur le tronçon du PK20+000 au PK35+000 de la ligne Béni Mansour / Bejaia et la conception de la gare d'Akbou et la halte d'Azib Ben Cherif. L'identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les recommandations ainsi que les pratiques qui sont suivies par la SNTF et les autres systèmes ferroviaires plus développés (normes UIC), la modélisation géométrique du projet et les calculs ont été exécutés à l'aide des logiciels (Civil 3D 2022, AutoCad 202, Slide 6.0, Global Mapper et Google Earth Pro).
dc.identifier.citationAhmane, Nihad; Medouni, Ikram. Etude de rectification de la ligne Béjaia Beni Mansour du PK20+000 au PK35+000 avec conception de la gare d'Akbou. Mém. Ing., Voies ferrées, Alger, ENSTP-FJ, 2022.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/186
dc.language.isofr
dc.publisherENSTP-FJ
dc.subjectVoie ferrée
dc.subjectChemin de fer
dc.subjectTronçon ferroviaire
dc.subjectLigne ferroviaire
dc.subjectTracé
dc.subjectVoie
dc.subjectRectification (ligne)
dc.subjectRectification : Tracé
dc.subjectVitesse, Augmentation
dc.subjectLigne ferroviaire (Beni Mansour, Béjaia)
dc.subjectVoie, Superstructure de la
dc.subjectGéotechnique, Etude
dc.subjectGéologie (étude)
dc.subjectHydraulique, Etude
dc.subjectAssainissement (plateforme ferroviaire)
dc.subjectStructure d'assise
dc.subjectAssise ferroviaire
dc.subjectCouche d'assise
dc.subjectProfil en travers
dc.subjectGare
dc.subjectGare : Conception
dc.subjectGare : Aménagement
dc.subjectGare (Akbou)
dc.subjectHalte
dc.subjectHalte : Conception
dc.subjectHalte (Azib Ben Cherif, Akbou)
dc.subjectTerrassement
dc.subjectSignalisation ferroviaire
dc.subjectElectrification
dc.subjectEnvironnement, Impact du projet ferroviaire sur l’
dc.subjectImpact du projet (Environnement)
dc.subjectModélisation géométrique
dc.subjectBeni Mansour (Béjaia, Algérie)
dc.subjectAkbou (Béjaia, Algérie)
dc.subjectBéjaia (Algérie)
dc.titleEtude de rectification de la ligne Béjaia Beni Mansour du PK20+000 au PK35+000 avec conception de la gare d'Akbou
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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