Etude d’un pont ferroviaire en encorbellement successif à hauteur constante du PK107+500 au PK107+749 du projet de la ligne minière entre Bouchegouf et Souk Ahras
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Date
2024-06-29
Authors
Mekhoukh, Moussa
Assal, Hamza
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Dans le but d'apprendre et d'intégrer les connaissances théoriques acquises pendant la période d'étude, nous avons réalisé l'étude d'un pont ferroviaire du côté EST situé au PK107-500 d'une longueur de 249 mètres, le lien entre Bouchgouf et Souk Ahras. Ce projet de fin d'études commence par un résumé du pont en caisson à hauteur constante puis une présentation de projet. Ensuite nous avons abordé le prédimensionnement des éléments du pont, en plus les hypothèses de calcul, suivie par l'application de charges et de surcharges dans le tablier subira l'étude des infrastructures (culée et piles) et précontrainte et l'étude sismique à l'aide du logiciel de calcul «Robot Autodesk, Robot Structural Analysais et MIDAS Civil version étudiant».
Description
111 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Ponts , Pont ferroviaire , Pont caisson , Encorbellement successif , Ligne minière (Bouchegouf - Souk Ahras) , Tablier , Précontrainte , Sismicité , Infrastructure, Etude de l’ , Bouchegouf (Guelma, Algérie) , Souk Ahras (Algérie)
Citation
Mekhoukh, Moussa; Assal, Hamza. Etude d’un pont ferroviaire en encorbellement successif à hauteur constante du PK107+500 au PK107+749 du projet de la ligne minière entre Bouchegouf et Souk Ahras. Mém. Ing., Ouvrages d'art, Alger, ENSTP-FJ, 2024.