Etude en APD d’un tronçon du dédoublement de la RN18 sur 15 km du PK58+000 au PK73+000 entre Berrouaghia et Sidi Naâmane avec la conception des carrefours giratoires

dc.contributor.authorBeghdadi, Mohamed
dc.contributor.authorFeghoul, Bahreddine
dc.contributor.otherBenalmeladj, Mohamed
dc.contributor.otherLoudjdi, Abdelkader
dc.date.accessioned2026-09-02T14:23:38Z
dc.date.available2026-09-02T14:23:38Z
dc.date.issued2026-06-21
dc.description161 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractLe présent projet de fin d’études porte sur l’étude en Avant-Projet Détaillé (APD) de l’aménagement de la Route Nationale RN18 sur le tronçon compris entre PK58+000 et PK73+000, situé dans la wilaya de Médéa. L’objectif principal de cette étude est de proposer une infrastructure routière répondant aux exigences actuelles de sécurité, de confort et de fluidité du trafic tout en respectant les normes techniques et environnementales en vigueur. L’étude a débuté par une analyse du trafic routier permettant d’évaluer les conditions d’exploitation actuelles et futures de l’axe étudié. Les résultats obtenus ont servi de base au choix des caractéristiques géométriques du projet et à la vérification de la capacité de l’infrastructure projetée. Une étude géométrique complète a ensuite été réalisée conformément aux recommandations de l’ARP, comprenant le tracé en plan, le profil en long et le profil en travers. Les études géotechniques ont permis de caractériser les matériaux rencontrés et de définir les conditions de leur réutilisation dans les remblais et les couches de forme. Le dimensionnement de la chaussée a été effectué à l’aide du catalogue algérien de dimensionnement des chaussées et vérifié par des outils spécialisés afin de garantir la résistance de la structure aux sollicitations du trafic prévu. Les ouvrages d’assainissement, les équipements de signalisation et d’éclairage ainsi que les dispositions de sécurité routière ont également été étudiés et adaptés aux caractéristiques du projet. Par ailleurs, une étude d’impact sur l’environnement a permis d’identifier les principaux effets du projet sur le milieu physique, naturel et humain, tout en proposant les mesures nécessaires pour réduire les impacts négatifs éventuels. Enfin, les cubatures de terrassement ainsi que l’estimation financière du projet ont été établies afin d’évaluer les besoins techniques et économiques de sa réalisation.
dc.identifier.citationBeghdadi, Mohamed; Feghoul, Bahreddine. Etude en APD d’un tronçon du dédoublement de la RN18 sur 15 km du PK58+000 au PK73+000 entre Berouaghia et Sidi Naamane avec la conception des carrefours giratoires. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/1228
dc.language.isofr
dc.publisherENSTP-FJ
dc.subjectRN18
dc.subjectAPD (étude)
dc.subjectTrafic routier
dc.subjectTracé routier
dc.subjectChaussée
dc.subjectGéotechnique
dc.subjectAssainissement
dc.subjectSignalisation routière
dc.subjectEclairage public
dc.subjectImpact environnemental
dc.subjectBerrouaghia (Médéa, Algérie)
dc.subjectSidi Naamane (Berrouaghia, Médéa)
dc.subjectMédéa (Algérie)
dc.subjectDetailed Preliminary Design
dc.subjectTraffic study
dc.subjectRoad design
dc.subjectPavement
dc.subjectGeotechnical engineering
dc.subjectDrainage
dc.subjectRoad signage
dc.subjectPublic lighting
dc.subjectEnvironmental impact assessment
dc.subjectBerrouaghia (Medea, Algeria)
dc.subjectSidi Naamane (Medea, Algeria)
dc.subjectMedea (Algeria)
dc.titleEtude en APD d’un tronçon du dédoublement de la RN18 sur 15 km du PK58+000 au PK73+000 entre Berrouaghia et Sidi Naâmane avec la conception des carrefours giratoires
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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