Conception et étude de viaduc ferroviaire du PK37+303.29 au K37+601.60 ligne Beni Mansour - Béjaia

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dc.contributor.authorSmail, Youcef
dc.contributor.authorGhougha, Abdeldjalil
dc.contributor.otherHemaidi Zourgui, Nadjib
dc.contributor.otherSouai, Mohamed El Amine
dc.date.accessioned2026-10-04T13:37:03Z
dc.date.available2026-10-04T13:37:03Z
dc.date.issued2026-06-21
dc.description121 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractCe mémoire porte sur l’étude d’un viaduc ferroviaire à double voie, situé entre les points kilométriques du PK37+303.29 Au PK37+601.60 dans la wilaya de Bejaia. Ce viaduc est composé de 9 travées isostatiques de 33 mètres, réalisées en poutres préfabriquées en béton précontraint par post-tension, reposant sur 8 piles de hauteurs variables et deux culées. Le mémoire traite à la fois de la superstructure et de l’infrastructure, incluant le calcul de la précontrainte, l’analyse sismique, ainsi que la modélisation des différents éléments structurels, conformément aux exigences réglementaires, en utilisant le logiciel Midas Civil et Robot Structural Analysis selon la méthode des éléments finis.
dc.identifier.citationSmail, Youcef; Ghougha, Abdeldjalil. Conception et étude de viaduc ferroviaire du PK37+303.29 au K37+601.60 ligne Beni Mansour - Béjaia. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/1290
dc.language.isofr
dc.publisherENSTP-FJ
dc.subjectViaduc ferroviaire
dc.subjectBéton précontraint
dc.subjectPost-tension
dc.subjectAnalyse sismique
dc.subjectMidas Civil (logiciel)
dc.subjectModélisation par éléments finis
dc.subjectOuvrage d'art
dc.subjectDouble voie ferroviaire
dc.subjectBeni Mansour (Béjaia, Algérie)
dc.subjectBéjaia (Algérie)
dc.titleConception et étude de viaduc ferroviaire du PK37+303.29 au K37+601.60 ligne Beni Mansour - Béjaia
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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