Etude de la liaison autoroutière reliant Sidi Bel Abbès - Saida sur 120 km tronçon du PK100+000 au PK110+000 avec aménagement d’un échangeur au PK109+800
| dc.contributor.author | Fares, Nedjmeddine | |
| dc.contributor.other | Abidi, Boubaker | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-06T18:30:07Z | |
| dc.date.available | 2025-08-06T18:30:07Z | |
| dc.date.issued | 2025-06 | |
| dc.description | 74 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. | |
| dc.description.abstract | Le présent projet de fin d’étude s’inscrit dans le cadre des infrastructures de transport, plus précisément dans le domaine routier. Il porte sur l’étude d’une pénétrante autoroutière reliant la wilaya de Sidi Bel Abbès à celle de Saida, sur une distance de 10 kilomètres, allant du point kilométrique PK100+000 au PK110+000. L’étude a débuté par une présentation du projet, mettant en évidence son emplacement géographique ainsi que son importance stratégique pour la région. Une analyse du trafic a ensuite été effectuée, permettant de déterminer le nombre optimal de voies pour l’autoroute. Les travaux ont porté sur les trois composantes principales de l’infrastructure : (le tracé en plan, le profil en long, le profil en travers), en respectant les normes en vigueur de l’ICTAAL, avec l’appui du logiciel Autodesk Civil 3D pour la conception assistée. Une étude géotechnique a été menée afin de caractériser les types de sols rencontrés et d’évaluer leur aptitude à supporter les structures routières. Le dimensionnement du corps de chaussée a été réalisé conformément au catalogue algérien de dimensionnement. Concernant l’étude hydraulique, l’utilisation de la carte de l’état-major a permis délimitation des bassins versants ainsi que l’analyse de leurs caractéristiques morphologiques. La conception d’un échangeur autoroutier a également été abordée selon les spécifications de l’ICTAAL, en plus de l’étude de la signalisation et de l’évaluation de l’impact environnemental du projet. Enfin, un devis quantitatif et estimatif a été établi pour évaluer les coûts du projet. Le mémoire se termine par une conclusion générale récapitulant l’ensemble des étapes réalisées et les résultats obtenus. | |
| dc.identifier.citation | Fares, Nedjmeddine. Etude de la liaison autoroutière reliant Sidi Bel Abbès - Saida sur 120 km tronçon du PK100+000 au PK110+000 avec aménagement d’un échangeur au PK109+800. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2025. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/1168 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | ENSTP-FJ | |
| dc.subject | Pénétrante autoroutière | |
| dc.subject | Trace en plan | |
| dc.subject | Profil en long | |
| dc.subject | Corps de chaussée | |
| dc.subject | Echangeur : Conception | |
| dc.title | Etude de la liaison autoroutière reliant Sidi Bel Abbès - Saida sur 120 km tronçon du PK100+000 au PK110+000 avec aménagement d’un échangeur au PK109+800 | |
| dc.type | Mémoire d'Ingénieur d'Etat |