Etude en APD d'un tronçon autoroutier reliant le port de Djen Djen à l'autoroute Est-Ouest au niveau d'El Eulma sur 8 km du PK102+000 au PK110+000 avec conception d'un échangeur

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dc.contributor.authorAzzoug Nacir
dc.contributor.otherGuenaizi, Abdelhak
dc.date.accessioned2024-09-24T16:21:07Z
dc.date.available2024-09-24T16:21:07Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractLes projets routiers représentent des investissements économiques très importants. Donc tous projet routier doit être étudié selon plusieurs côtés, pour pouvoir lui donner le caractère d'utilité et de rentabilité. Pour notre mémoire de fin d'étude nous sommes intéressés pour une étude d'avant-projet détaillé d'un tronçon autoroutier d'une section de l'autoroute (lot "allant de Jijel à Sétif sur 110 km") l'ensemble du projet est situé dans wilaya de Sétif du PK102+000 jusqu'au PK110+000 avec la conception d'un échangeur au PK106+150 et qui relié la pénétrante avec la Route Nationale N°77. Le tracé de l'autoroute a été fait selon un profil en travers type de 2 × 3 voies et 2 ×3 m de bande d'arrêt d'urgence avec un terre-plein central de 3 m. Dans ce résumé, nous allons rédiger un bref récapitulatif, qui englobe l'ensemble des chapitres qui constitue ce projet de fin d'étude. On a commencé le projet par l'étude du trafic routier et son extrapolation à l'horizon de 20 ans, pour le dimensionnement de la structure du corps de chaussée de la route projetée, ensuite on a fait le tracé géométrique de l'axe en plan à l'aide du logiciel Covadis en respectant les normes du tracé, après on finit par l'élaboration du profil en long et profil en travers. Après ces étapes précédentes on a fait un rapport géotechnique pour connaitre toutes les caractéristiques de notre sol support, ainsi qu'une étude d'assainissement et drainage de notre route, ensuite on est passé au choix de type de l'échangeur et prévoir la signalisation. Enfin, on a terminé par l'étude d'impact sur l'environnement et le devis estimatif et quantitatif.
dc.identifier.citationTouhami, Belkacem Elhocine; Benkhiat, Hani Islam. Etude de dédoublement de la route nationale 14 (Tiaret-Frenda) sur 16 km du PK181+700 au PK197+700. Mém. Ing., Routes, Alger, ENSTP-FJ, 2022.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/175
dc.language.isofr
dc.publisherENSTP-FJ
dc.subjectRoutes
dc.subjectAuscultation, Techniques d'
dc.subjectDégradation routière
dc.subjectTronçon autoroutier
dc.subjectRN77
dc.subjectRoute nationale 77
dc.subjectAPD, Etude
dc.subjectTrafic, Etude de
dc.subjectTrafic routier
dc.subjectGéométrie de la route
dc.subjectTracé en plan
dc.subjectProfil en long
dc.subjectProfil en travers
dc.subjectCubature
dc.subjectDéblai
dc.subjectRemblai
dc.subjectGéotechnique, Etude
dc.subjectChaussée : Dimensionnement
dc.subjectCorps de chaussée
dc.subjectAssainissement
dc.subjectEchangeur : Conception
dc.subjectEnvironnement, Impact du projet routier sur l’
dc.subjectImpact du projet (Environnement)
dc.subjectSignalisation routière
dc.subjectEclairage routier
dc.subjectDjen Djen (Jijel, Algérie)
dc.subjectDjen-Djen (Jijel, Algérie)
dc.subjectDjendjen (Jijel, Algérie)
dc.subjectEl Eulma (Sétif, Algérie)
dc.subjectEl-Eulma (Sétif, Algérie)
dc.subjectSétif (Algérie)
dc.subjectJijel (Algérie)
dc.subjectAutoroute Est-Ouest (Algérie)
dc.titleEtude en APD d'un tronçon autoroutier reliant le port de Djen Djen à l'autoroute Est-Ouest au niveau d'El Eulma sur 8 km du PK102+000 au PK110+000 avec conception d'un échangeur
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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