Etude APD de dédoublement de la ligne ferroviaire EL Eulma - Bir Al Arch (PK340+800 - PK352+633) avec aménagement de la gare d’El Eulma
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Date
2022
Authors
Gherbi, Hamza
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Le présent projet consiste essentiellement à l'étude d'avant-projet détaillé (A.P.D) d'un dédoublement de la voie et rectification de tracé pour augmenter la vitesse à 160 km/h sur le tronçon du PK340+800 au PK352+633 de la ligne Sétif / Ghourzi et la conception de la gare d'El Eulma. L'identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les recommandations ainsi que les pratiques qui sont suivies par la SNTF et les autres systèmes ferroviaires plus développés (normes UIC), la modélisation géométrique du projet a été exécutée à l'aide du logiciel Civil 3D 2019.
Description
94 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Voie ferrée , Chemin de fer , Tronçon ferroviaire , Ligne ferroviaire , Tracé , Voie , Dédoublement : Voie , Voie, Dédoublement de la , Rectification : Tracé , Vitesse, Augmentation , Ligne ferroviaire (EL Eulma - Bir Al Arch) , Voie, Superstructure de la , Tracé en plan , Profil en long , Hydraulique, Etude , Hydrologique, Etude , Géotechnique, Etude , Géologie (étude) , Assise ferroviaire , Couche d'assise , Profil en travers , Gare , Gare : Conception , Gare (El Eulma) , Signalisation ferroviaire , Environnement, Impact du projet ferroviaire sur l’ , Impact du projet (Environnement) , Devis , Modélisation géométrique , Bir Al Arch (Sétif, Algérie) , Bir El Arch (Sétif, Algérie) , Bir Larch (Sétif, Algérie) , Sétif (Algérie) , El Ghourzi (Constantine, Algérie)
Citation
Gherbi, Hamza. Etude APD de dédoublement de la ligne ferroviaire EL Eulma - Bir Al Arch (PK340+800 - PK352+633) avec aménagement de la gare d’El Eulma. Mém. Ing., Voies ferrées, Alger, ENSTP-FJ, 2022.