Etude en APD de la nouvelle ligne minière ferroviaire Bechargara Djebilet (Tindouf) du PK795+00 au PK 821+000 avec conception d’une gare de bifurcation à Tindouf
| dc.contributor.author | Lalioui, Rayene | |
| dc.contributor.author | Tairi, Hana | |
| dc.contributor.other | Dahman, Fares | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-07T19:45:24Z | |
| dc.date.available | 2025-08-07T19:45:24Z | |
| dc.date.issued | 2025-06 | |
| dc.description | 129 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. | |
| dc.description.abstract | Ce mémoire porte sur une étude d’Avant-Projet Détaillé (A.P.D) d’un tronçon de la nouvelle ligne ferroviaire minière à voie unique, reliant la ville de Tindouf au gisement de Gara Djebilet. Le tronçon étudié s’étend du PK795+000 au PK821+000, sur une longueur totale de 26 km. Le projet inclut également la conception et l’aménagement d’une gare de triage destinée au transport de marchandises. Ce projet a été réalisé conformément aux normes de l’Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) ainsi qu’aux recommandations de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) en tenant compte des exigences liées à un trafic de fret intensif et à une charge à l’essieu pouvant atteindre 32,5 tonnes. Parmi les principaux défis techniques relevés dans ce projet : • L’adaptation des infrastructures aux sols désertiques et aux conditions climatiques extrêmes. • L’optimisation du tracé pour garantir la sécurité, la capacité de charge et la performance. • L’intégration harmonieuse dans le réseau ferroviaire national. La modélisation géométrique et technique a été réalisée à l’aide de plusieurs logiciels spécialisés, notamment : AutoCAD 2020, COVADIS 2017, Civil 3D, AUTOPISTE, InfraWorks, SAS Planet, Google Earth Pro. | |
| dc.identifier.citation | Lalioui, Rayene; Tairi, Hana. Etude en APD de la nouvelle ligne minière ferroviaire Bechargara Djebilet (Tindouf) du PK795+00 au PK 821+000 avec conception d’une gare de bifurcation à Tindouf. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2025. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/1176 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | ENSTP-FJ | |
| dc.subject | Optimisation géométrique (voies Ferrées) | |
| dc.subject | Superstructure de la voie | |
| dc.subject | Hydraulique (étude) | |
| dc.subject | Géotechnique, Etude | |
| dc.subject | Couche d'assise : Dimensionnement | |
| dc.subject | Terrassement | |
| dc.subject | Gare : Conception et aménagement | |
| dc.subject | Signalisation ferroviaire | |
| dc.subject | Impact sur l’environnement | |
| dc.subject | Devis estimatif | |
| dc.title | Etude en APD de la nouvelle ligne minière ferroviaire Bechargara Djebilet (Tindouf) du PK795+00 au PK 821+000 avec conception d’une gare de bifurcation à Tindouf | |
| dc.type | Mémoire d'Ingénieur d'Etat |