Etude d'augmentation de la vitesse de la ligne ferroviaire Mohammadia - Oran sur 78 km du PK15+000 au PK30+000 avec conception de la gare SIG

Loading...
Thumbnail Image
Date
2023
Authors
Adda Benatia, Djamal Addine
Aimouche, Moussa Fayçal
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Le présent projet consiste essentiellement à l'étude d'avant-projet détaillé (APD) à double voie de la voie ferre et rectification de tracé pour augmenter la vitesse à 160 km/h sur le tronçon du PK15+00 au PK30+00 de la ligne Mohamadia / Oran et la conception de la gare de SIG. L'identification des caractéristiques techniques les plus appropriées de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur les recommandations ainsi que les pratiques qui sont suivies par la SNTF et les autres systèmes ferroviaires plus développés (normes UIC), la modélisation géométrique du projet a été exécutée à l'aide du logiciel Covadis 16 of Autocad Google Earth.
Description
88 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom).
Keywords
Voie ferrée , Chemin de fer , Vitesse, Augmentation de , Augmentation de la vitesse (ligne) , Ligne ferroviaire (Mohammadia - Oran) , Voie, Superstructure de la , Tracé en plan (voie) , Profil en long (voie) , Géotechnique, Etude , Assise ferroviaire , Couche d'assise , Hydrologie (étude) , Hydraulique, Etude , Gare (Sig, Mascara) , Gare : Conception , Gare : Aménagement , Profil en travers (voie) , Terrassement , Signalisation ferroviaire , Electrification , Environnement, Impact du projet ferroviaire sur l’ , Impact du projet (Environnement) , Mohammadia (Alger, Algérie) , Oran (Algérie) , Sig (Mascara, Algérie)
Citation