Etude en APD de la ligne ferroviaire Bouchegouf - Souk-Ahras du (PK54+000 au PK64+000) avec conception d’une gare de dépassement
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Date
2026-06-21
Authors
Bibeche, Abderraouf
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Ce mémoire présente l'étude technique en Avant-Projet Détaillé (APD) pour la modernisation du tronçon A (Bouchegouf - Dréa, du PK54+000 au PK64+000) de la ligne ferroviaire Bouchegouf - Oued Kebrit (Section 2). Initié au PK53+750 après le pont-rail sur l'Oued Seybouse, le tracé rectifié contourne la ville de Bouchegouf selon les exigences de la SNTF. La démarche intègre l'optimisation géométrique (tracé en plan et profil en long), le dimensionnement de la superstructure (rails UIC 60 E1 sur traverses en béton), et l'analyse géotechnique de stabilité des terrassements (≥ 8 m) face à une géologie complexe (grès, argiles, alluvions). Enfin, l'étude dimensionne le drainage hydraulique, conçoit une gare de croisement, intègre le système de signalisation ERTMS et fournit l'estimation financière du projet.
Description
134 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Modernisation ferroviaire , SNTF , APD (étude) , Tracé , Rail UIC 60 (norme) , Terrassements (≥ 8 m) , Oued Seybouse , ERTMS (Système Européen de Gestion du Trafic Ferroviaire) , Railway modernization , APD , Alignment, UIC 60 rail (standard) , Slope stability , ERTMS (European Rail Traffic Management System)
Citation
Bibeche, Abderraouf. Etude en APD de la ligne ferroviaire Bouchegouf - Souk-Ahras du (PK54+000 au PK64+000) avec conception d’une gare de dépassement. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.