Conception et étude d'un viaduc V.21 en béton précontraint construit par encorbellement successif coulé en place au PK40+257 de la pénétrante de Tizi-Ouzou - autoroute Est-Ouest

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dc.contributor.authorBouchenak, Djallal
dc.contributor.otherBabakhouya, Youcef
dc.date.accessioned2025-02-23T14:17:14Z
dc.date.available2025-02-23T14:17:14Z
dc.date.issued2019
dc.description111 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractLe but de ce travail est la conception et l'étude d'un viaduc en reliant la ville de Tizi Ouzou à l'autoroute Est-Ouest sur 48 km du PK40+257.25 au PK40+464.65. Le pont s'étend sur une longueur de 210 mètres, sa largeur est de 13,8 mètres. Dans un premier temps, nous avons présenté cet ouvrage et identifié le choix approprié parmi trois propositions différentes puis par la suite les différentes étapes suivantes à savoir (la définition des charges et surcharges, la détermination des sollicitations, l'étude de la précontrainte ainsi que l'évaluation des pertes, la vérification des contraintes, le dimensionnement des équipements du pont et nous avons clôturé le mémoire par une étude détaillée des appuis). Concernant le master nous avons fait une recherche bibliographique sur les appareils d'appuis en touchant leurs fonctions et leurs différents types.
dc.identifier.citationBouchenak, Djallal. Conception et étude d'un viaduc V.21 en béton précontraint construit par encorbellement successif coulé en place au PK40+257 de la pénétrante de Tizi-Ouzou - autoroute Est-Ouest. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2019.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/921
dc.language.isofr
dc.publisherENSTP-FJ
dc.subjectViaduc
dc.subjectPont
dc.subjectEncorbellement successif
dc.subjectBéton précontraint
dc.subjectPieux
dc.subjectPile
dc.subjectInertie variable
dc.subjectPost-tension
dc.subjectCharges et surcharges
dc.subjectPrécontrainte
dc.subjectContraintes
dc.subjectEquipements
dc.subjectAppareils d'appuis
dc.subjectTizi Ouzou (Algérie)
dc.titleConception et étude d'un viaduc V.21 en béton précontraint construit par encorbellement successif coulé en place au PK40+257 de la pénétrante de Tizi-Ouzou - autoroute Est-Ouest
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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