Conception et étude d’un pont rail du PK123+154.75 au PK123+676.25 de la ligne ferroviaire est tronçon Souk-Ahras - Bouchegouf
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Date
2026-06-20
Authors
Bensaada, Abbès
Benammour, Messaoud
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Cette étude porte sur un pont ferroviaire à double voie, situé entre les points kilométriques PK123+154,75 et PK123+676,25 dans la wilaya de Souk Ahras, assurant la liaison minière entre Bouchgouf et Souk Ahras. L’ouvrage est constitué de 11 travées principales de 37,8 m de portée chacune ainsi que de 2 travées supplémentaires de 37.26 de portée. Le choix de la solution retenue résulte d’une analyse multicritère prenant en compte à la fois les exigences techniques et économiques. La variante adoptée est un pont à poutres préfabriquées en béton précontraint par post-tension. Le travail réalisé comprend l’étude du tablier, le calcul de la précontrainte, la vérification des armatures passives ainsi que l’étude des différents équipements et éléments constitutifs de l’ouvrage. L’étude a également porté sur l’infrastructure, incluant l’analyse sismique. L’ensemble des calculs et analyses a été effectué selon la méthode des éléments finis à l’aide du logiciel Structural Robot Analysis, conformément aux règlements en vigueur en Algérie, notamment : SNCF 2.01 Livret RPOA, BPEL 91 et BAEL 91.
Description
129 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Pont , Pont ferroviaire , Poutre , Conception , Précontrainte , Infrastructure , Armatures , Bouchegouf (Guelma, Algérie) , Souk-Ahras (Algérie) , Rail Bridge , Beam , Design , Prestressing , Infrastructure , Reinforcement ,
Citation
Bensaada, Abbes; Benammour, Messaoud. Conception et étude d’un pont rail du PK123+154.75 au PK123+676.25 de la ligne ferroviaire est tronçon Souk-Ahras - Bouchegouf. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.