Etude en APD de dédoublement de la voie et rectification du tracé, pour augmenter la vitesse à 160 km/h de la ligne ferroviaire Beni-Mansour Béjaia, du PK72+000 au PK87+000 avec conception de la gare d'Oued Ghir et la Halte de la gare routière

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Date
2022
Authors
Bouzidia, Nabila
Ouis, Rania
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Le sujet de ce mémoire consiste en l'étude d'avant-projet détaillé (A.P. D.) de la réhabilitation et la modernisation de la ligne Ferroviaire Beni-Mansour/Bejaia (dédoublement de la voie et rectification de tracé pour augmenter la vitesse à 160 km/h) sur un tronçon de 15 km du PK72+000 au PK87+000 avec la conception de la gare voyageurs d'Oued Ghir et l'aménagement de la halte de la gare routière. Cette étude a été réalisée selon les normes de l'Union Internationale des Chemins de fer (UIC) et les recommandations de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF). La modélisation géométrique du projet a été exécutée sous logiciel Covadis 2013 menu Autopiste.
Description
136 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
Keywords
Voie ferrée , Voie ferrée (ballastée) , Ballast ferroviaire , Ballast , Rail , Dédoublement (voie) , Rectification (ligne) , Rectification : Tracé , Vitesse, Augmentation de la , Géométrie de la voie , Géotechnique, Etude , Géologie (étude) , Trafic, Etude du , Structure d'assise , Assise ferroviaire , Couche d'assise , Hydrologique, Etude , Assainissement (plateforme ferroviaire) , Terrassement , Profil en travers , Gare , Gare de voyageurs , Gare : Conception , Gare (Oued Ghir) , Halte , Halte : Aménagement , Halte (Gare routière) , Contraintes, Etude des , Signalisation ferroviaire , Electrification , Environnement, Impact du projet ferroviaire sur l’ , Impact du projet (Environnement) , Devis , Gare routière (Alger) , Oued Ghir (Béjaia, Algérie) , Beni-Mansour (Béjaia, Algérie) , Beni Mansour (Béjaia, Algérie) , Béjaia (Algérie)
Citation
Bouzidia, Nabila; Ouis, Rania. Etude en APD de dédoublement de la voie et rectification du tracé, pour augmenter la vitesse à 160 km/h de la ligne ferroviaire Beni-Mansour Béjaia, du PK72+000 au PK87+000 avec conception de la gare d'Oued Ghir et la Halte de la gare routière. Mém. Ing., Voies ferrées, Alger, ENSTP-FJ, 2022.