Etude de création d'un nouvel aérodrome au niveau d'In Guezzam
| dc.contributor.author | Tounsi, Nacim | |
| dc.contributor.author | Chouiha, Chaima | |
| dc.contributor.other | Hales, Nacer | |
| dc.contributor.other | Larbi, Selma | |
| dc.date.accessioned | 2024-05-22T20:18:29Z | |
| dc.date.available | 2024-05-22T20:18:29Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description | 96 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. | |
| dc.description.abstract | Ayant déjà une position géostratégique, la ville d'In Guezzam est en droit chemin pour améliorer son activité aéronautique qui assurera son développement économique et social. D'où la décision de création d'un nouvel aérodrome qui sera construit sur un site plus adapté, assurant une meilleure fonctionnalité et sécurité de ses usagers. Le présent mémoire dont le thème s'intitule "Etude de création d'un nouvel aérodrome au niveau d'In Guezzam" nous a permis d'aborder les techniques et les méthodes d'étude de conception d'aérodromes, citons (la conception géométrique de l'aérodrome, le dimensionnement des chaussées, la détermination des zones de dégagement, drainage et assainissement de la piste… et ceci conformément aux recommandations de l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Notre étude a abouti sur une variante d'une piste d'une longueur de 3200 m avec une largeur de 45 m. la piste est formée d'une chaussée souple, de 40 cm d'épaisseur, la piste est prolongée à ses deux extrémités d'une chaussée de moindre résistance de 100 m de longueur rajoutée par soucis de sûreté et de sécurité. Une bretelle de 200 m de longueur permettra l'accès à la zone de stationnement aménagée pour recevoir quatre avions de type Boeing 737-800. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/24 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.subject | Aérodrome | |
| dc.subject | Aéroport | |
| dc.subject | Aéronef | |
| dc.subject | Piste | |
| dc.subject | Surface de dégagement | |
| dc.subject | Aérodrome : Caractéristiques géométriques | |
| dc.subject | Géotechnique, Etude | |
| dc.subject | Chaussée aéronautique | |
| dc.subject | Distance de référence | |
| dc.subject | Hydrologie | |
| dc.subject | Signalisation diurne | |
| dc.subject | Environnement, Impact de projet sur l’ | |
| dc.subject | Estimation financière | |
| dc.subject | Rétroflexion (piste), Amélioration de la | |
| dc.subject | Marquage des aérodromes | |
| dc.subject | Pistes d'aéroport, Marquage de | |
| dc.subject | Aérodrome (In Guezzam) | |
| dc.subject | In Guezzam (Algérie) | |
| dc.title | Etude de création d'un nouvel aérodrome au niveau d'In Guezzam | |
| dc.type | Mémoire d'Ingénieur d'Etat |