Conception et étude d’un viaduc du PK27+449 O.A. de la pénétrante de Béjaia

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dc.contributor.authorBelloul, Abd El Alim
dc.contributor.authorTitouche, Arezki
dc.contributor.otherTaki, Mohamed
dc.date.accessioned2024-06-09T22:45:56Z
dc.date.available2024-06-09T22:45:56Z
dc.date.issued2023
dc.description108 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractLe but de ce travail est la conception et l'étude d'un pont courbe d'une longueur de 175 m qui fait partie de la pénétrante reliant le port de Béjaia à l'autoroute Est-Ouest. Le choix du type de tablier est basé sur une analyse multicritère, cette analyse nous a conduits à étudier un pont à poutres multiples en béton précontraint par post-tension. Le tablier repose sur 6 appuis (2 culées et 4piles) en béton armé, dont l'étude est faite automatiquement à l'aide du logiciel Robot Structural Analysis tout en se basant sur les règlements utilisés en Algérie tels que (RCPR2008, BAEL91, BPEL91 et RPOA2008).
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/83
dc.language.isofr
dc.subjectPonts
dc.subjectPont : Conception
dc.subjectPont courbe
dc.subjectViaduc
dc.subjectBéton précontraint
dc.subjectBéton armé
dc.subjectPénétrante
dc.subjectPost-tension
dc.subjectCharges, Calcul des
dc.subjectSurcharges, Calcul des
dc.subjectTablier, Modélisation du
dc.subjectPrécontrainte, Etude de la
dc.subjectHourdis, Etude de l'
dc.subjectEquipements (pont)
dc.subjectAppareil d'appui
dc.subjectSismicité
dc.subjectSéisme
dc.subjectInfrastructure, Etude de l'
dc.subjectPile
dc.subjectCulée
dc.subjectJoints de chaussées
dc.subjectBéjaia (Algérie)
dc.titleConception et étude d’un viaduc du PK27+449 O.A. de la pénétrante de Béjaia
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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