Conception et étude d'un tunnel autoroutier sur la RN25 du PK8+000 au PK8+100

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dc.contributor.authorHafsi, Said
dc.contributor.otherAkchiche, Mustapha
dc.date.accessioned2025-03-12T14:06:44Z
dc.date.available2025-03-12T14:06:44Z
dc.date.issued2018
dc.description75 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractLe but de ce travail est d'établir la conception du tunnel, de choisir un soutènement provisoire adéquat qu'on modélisera a l'aide du Logiciel GEO5 Finit Element pour s'assurer de sa résistance vis-à-vis des charges et par le biais de la méthode analytique convergence confinement on étudie son interaction avec le terrain encaissant, on confirme les résultats par la modélisation numérique avec PLAXIS 2D.
dc.identifier.citationHafsi, Said. Conception et étude d'un tunnel autoroutier sur la RN25 du PK8+000 au PK8+100. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2018.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/976
dc.language.isofr
dc.publisherENSTP-FJ
dc.subjectTunnel
dc.subjectTunnel routier
dc.subjectTunnel tube
dc.subjectStabilité
dc.subjectTerrain
dc.subjectInteraction
dc.subjectCharges
dc.subjectSoutènement
dc.subjectConvergence confinement (méthode)
dc.subjectGEO5 (logiciel)
dc.subjectPlaxis (logiciel)
dc.subjectBouira (Algérie)
dc.subjectTizi-Ouzou (Algérie)
dc.titleConception et étude d'un tunnel autoroutier sur la RN25 du PK8+000 au PK8+100
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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