Etude et dimensionnement du tunnel ferroviaire N°3 de la ligne à grande vitesse Oued Tlelat - Tlemcen (PK125+838 - PK126+482)
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Date
2026-06-20
Authors
Himeur, Ibrahim
Khellaf, Abdessalam
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Ce projet de fin d'études porte sur l'étude géotechnique et le dimensionnement complet du soutènement provisoire d'un tunnel ferroviaire. Face à l'hétérogénéité des formations géologiques traversées le long du tracé, une méthodologie de conception rigoureuse a été adoptée. Le travail s'articule d'abord autour d'une sectorisation du massif rocheux (Zones A, B et C) et d'une caractérisation géomécanique basée sur les classifications empiriques classiques. Le coeur de l'étude est consacré à la justification structurelle et à l'optimisation des systèmes de soutènement. Les structures rigides (coques en béton projeté et cintres métalliques HEB) ont été vérifiées sous sollicitations continues conformément aux exigences des Eurocodes (logiciel FIN EC 2020), tandis que le soutènement souple (boulons Swellex) a fait l'objet d'une analyse cinématique tridimensionnelle des blocs instables (logiciel UnWedge) permettant une optimisation géométrique et matérielle poussée. Enfin, l'interaction terrain-structure a été étudiée de manière approfondie en comparant l'approche analytique de la méthode Convergence-Confinement à une modélisation numérique avancée par éléments finis (logiciel Plaxis 2D). Cette méthodologie intégrée a permis de valider le profil de l'ouvrage techniquement et économiquement, tout en assurant la stabilité et la sécurité absolues de l'infrastructure ferroviaire.
Description
140 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Tunnel ferroviaire , Géotechnique , Soutènement provisoire , Interaction terrain-structure , Convergence-confinement , Eléments finis , Plaxis 2D (logiciel) , UnWedge (logiciel) , Eurocodes (normes)
Citation
Himeur, Ibrahim; Khellaf, Abdessalam. Etude et dimensionnement du tunnel ferroviaire N°3 de la ligne à grande vitesse Oued Tlelat - Tlemcen (PK125+838 - PK126+482). Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.