Etude technico-économique de blindage d’une fouille urbaine, cas du puit de ventilation 05 de l’extension du métro d’Alger El-Herrach - aéroport
| dc.contributor.author | Hafid, Yasser | |
| dc.contributor.author | Nedjari, Karam Abdellah | |
| dc.contributor.other | Cherchali, Mohamed Abderraouf | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-22T15:06:39Z | |
| dc.date.available | 2026-08-22T15:06:39Z | |
| dc.date.issued | 2026-06-20 | |
| dc.description | 181 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. | |
| dc.description.abstract | Ce projet de fin d'études présente une étude technico-économique du blindage de la fouille profonde du puits de ventilation N°05 (PV5), réalisé dans le cadre de l'extension de la ligne 1 du métro d'Alger (El Harrach Centre - Aéroport International Houari Boumediene). A partir d'une investigation géotechnique révélant une stratigraphie à dominante marneuse, organisée en cinq unités géotechniques, des remblais (Re), des sables (Qs), des argiles (Qa), des marnes gonflantes (Qm) et des marnes sablo-gréseuses (Qmsg), et une excavation atteignant 22,53 m, trois variantes de soutènement reposant sur un rideau de pieux forés Ø800 mm ont été conçues et comparées : la solution du projet à trois niveaux de butons métalliques, une variante à cinq niveaux de tirants d'ancrage précontraints, et une solution mixte associant butons et tirant. Chaque variante a fait l'objet d'une modélisation numérique sous GEO5 (module Sheeting Check), en conditions statique et sismique, conformément aux Eurocodes. Une analyse multicritère intégrant les critères structuraux, le coût et le délai a désigné la solution mixte comme le meilleur compromis technico-économique, conjuguant un coût maîtrisé, le délai d'exécution le plus court et un niveau de sécurité satisfaisant, sous réserve d'un suivi attentif de ses déplacements. | |
| dc.identifier.citation | Hafid, Yasser; Nedjari, Karam Abdellah. Etude technico-économique de blindage d’une fouille urbaine, cas du puit de ventilation 05 de l’extension du métro d’Alger El-Herrach aéroport. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/1217 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | ENSTP-FJ | |
| dc.subject | Puits de ventilation | |
| dc.subject | Métro d'Alger | |
| dc.subject | Blindage de fouille profonde | |
| dc.subject | Rideau de pieux forés | |
| dc.subject | Butons et tirants d'ancrage | |
| dc.subject | Solution mixte | |
| dc.subject | Modélisation numérique GEO5 | |
| dc.subject | Analyse statique et sismique | |
| dc.subject | Analyse multicritère | |
| dc.subject | Etude technico-économique | |
| dc.subject | Ventilation shaft | |
| dc.subject | Algiers metro | |
| dc.subject | Deep excavation support | |
| dc.subject | Bored-pile wall | |
| dc.subject | Struts and ground anchors | |
| dc.subject | Mixed solution | |
| dc.subject | GEO5 numerical modelling | |
| dc.subject | Static and seismic analysis | |
| dc.subject | Multi-criteria analysis | |
| dc.subject | Technical-economic study | |
| dc.title | Etude technico-économique de blindage d’une fouille urbaine, cas du puit de ventilation 05 de l’extension du métro d’Alger El-Herrach - aéroport | |
| dc.type | Mémoire d'Ingénieur d'Etat |