Conception et étude du viaduc V16 du PK42+600 au PK43+127 sur la pénétrante autoroutière de Batna Chelghoum Laid
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Date
2023
Authors
Haddad, Sohaib
Bouguettouche, Moncif
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Publisher
Abstract
Ce travail consiste à faire la conception et l'étude d'un viaduc VO.16 qui se situe entre PK42+600 et 43+127. L'ouvrage fait partie du projet de la réalisation d’une autoroute qui relie Batna et l'autoroute Est-Ouest au niveau de Chelgoum Laid, Mila. Nous avons entamé ce travail par une recherche bibliographique sur la corrosion des armatures et la carbonatation du béton. Nous avons dressé par la suite à la conception générale dans laquelle on a proposé trois Variantes, puis le choix de la variante la plus avantageuse, ensuite par le dimensionnement Détaillé de la variante retenue à savoir l'évaluation des charges et surcharges l'étude de la Précontrainte- l'étude des éléments du tablier, enfin la conception et l'étude de l'infrastructure de l'ouvrage (les piles et les culées). La modélisation a été établie par le logiciel : Robot Structural Analysis Professional 2018.
Description
136 p. : ill.; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Corrosion , Armatures , Corrosion : Armatures , Acier : Corrosion , Carbonatation , Béton : Carbonatation , Viaduc , Viaduc (V16) , Viaduc (OA16) , V16 (viaduc) , Pénétrante autoroutière , Poutres , Pré-dimensionnement , Charges , Calcul, Hypothèses de , Modélisation , Précontrainte, Etude de la , Hourdis, Etude de l' , Sismicité , Séisme , Equipements (pont) , Infrastructure, Etude de l' , Pile , Culée , Batna (Algérie) , Chelghoum Laid (Mila, Algérie) , Mila (Algérie)