Etude APD de la nouvelle ligne électrifiée à voie unique entre Saida et El-Bayadh du PK0+000 au PK10+520 pour une exploitation à 220 km/h avec aménagement de la gare voyageur d'Ain Lahdjar
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Date
2018
Authors
Mebarek, Mohamed
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Ce mémoire de fin d'études synthétise la conception et l'étude d'avant-projet détaillé d'une ligne ferroviaire à voie unique reliant Saida et El Bayadh. Le tronçon d'étude démarre du PK0+000 par un by-pass au PK10+520 sur un linéaire de 11 km, sur laquelle on prévoit un aménagement d'une gare voyageur de la ville d'Ain Lahdjar. L'étude a été basée sur les normes internationales "UIC" (Union Internationale de Chemin de fer), et les recommandations Algériennes de la "SNTF" (Société Nationale de Transport Ferroviaire) et la modélisation géométrique a été faite avec les logiciels "Autocad, Covadis, Star" et le logiciel pour le calcul de stabilité des terrassements "Slide 6.0".
Description
91 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Infrastructure ferroviaire , Ligne ferroviaire , Voie , Tracé , Assise , Déblai , Remblai , Ouvrages hydrauliques , Gare , UIC (norme) , Recommandations Algériennes (SNTF) , Saida (Algérie) , El Bayadh (Algérie) , Ain Lahdjar (Sétif)
Citation
Mebarek, Mohamed. Etude APD de la nouvelle ligne électrifiée à voie unique entre Saida et El-Bayadh du PK0+000 au PK10+520 pour une exploitation à 220 km-h avec aménagement de la gare voyageur d'Ain Lahdjar. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2018.