Conception et étude d’un pont rail de la ligne minière ferroviaire Annaba - Bouchegouf du PK24+325 au PK24+425
Loading...
Date
2026-06-21
Authors
Boulahouache, Maria
Lazib, Aya Zahra
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Ce mémoire porte sur l'étude et le dimensionnement d'un pont ferroviaire biais à double voie situé entre les points kilométriques PK24+325 et PK24+425 facilitant la liaison minière entre Bouchegouf et Annaba. Trois variantes structurales ont été analysées : un pont à poutres, un pont mixte à poutres métalliques et un pont-caisson. Après l'adoption d'une approche multicritère de comparaison, la solution la plus appropriée sur les plans technique et économique a été retenue. Il s'agit d'un pont à poutres préfabriquées en béton précontraint par post-tension. L'étude comprend à la fois la superstructure et l’infrastructure, incluant le calcul de la précontrainte, l’analyse sismique. La modélisation numérique et l'analyse de la structure ont été réalisées à l'aide du logiciel Robot Structural Analysis afin d'évaluer la réponse du pont sous les charges permanentes et d'exploitation.
Description
234 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Précontrainte par post-tension , Pont biais , Analyse sismique , Superstructure , Infrastructure , Pont ferroviaire , Annaba (Algérie) , Bouchegouf (Guelma, Algérie) , Post-tensioned prestressing , Beams , Skew bridge , Seismic analysis , Superstructure , Substructure , Railway bridge
Citation
Boulahouache, Maria; Lazib, Aya Zahra. Conception et étude d’un pont rail de la ligne minière ferroviaire Annaba - Bouchegouf du PK24+325 au PK24+425. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.