Conception et étude d’un viaduc ferroviaire V2 au PK230+100 de la Ligne ferroviaire Boughezoul – Djelfa
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Date
2020
Authors
Attar, Sid Ahmed Fouad
Meslem, Mazigh Messaoud
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Ce modeste travail propose la conception et l'étude d'un pont ferroviaire. Ce pont fait partie de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à double voie qui relie Boughezoul à Djelfa qui se situe à Ain Maabed Djelfa plus exactement au PK230+100. Notre étude débute par une recherche bibliographique sur les formes des piles pour minimiser l'affouillement des ponts, puis on a commencé par la conception des différentes variantes possibles suite à une collecte de données auprès de l'entreprise d'étude et de réalisation SAPTA, on a ensuite listé et analysé les différentes charges et surcharges. Enfin on a entamé l'étude et le dimensionnement du tablier et de l'infrastructure. Afin de concevoir et d'estimer l'effet des différentes charges sur notre pont, nous avons utilisé le logiciel Robot Structural Analysis.
Description
147 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Affouillement , Piles de ponts : Affouillement , Viaduc V2 , V2 (viaduc) , Pont : Béton Précontraint , Pont ferroviaire , Ligne ferroviaire : Boughezoul - Djelfa (Algérie) , Modélisation , Tablier : Dimensionnement , Appareil d'appui , Infrastructure , Boughezoul (Médéa, Algérie) , Djelfa (Algérie)
Citation
Attar, Sid Ahmed Fouad; Meslem, Mazigh Messaoud. Conception et étude d’un viaduc ferroviaire V2 au PK230+100 de la Ligne ferroviaire Boughezoul - Djelfa. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2020.