Conception et étude du tunnel ferroviaire d'Aomar (Bouira) du PK37+275 au PK37+900 reliants la ligne ferroviaire Thenia - BBA [Bordj Bou Arreridj]
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Date
2019
Authors
Allaoua, Hicham
Slimani, Ferhat
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Le but de notre projet de fin d'études est d'établir l'étude et la conception d'un tunnel ferroviaire, de choisir un soutènement provisoire et un revêtement définitif adéquat qu'on modélisera à l'aide du logiciel Robot Strucural Analysis tout en s'assurant que ces derniers résistent au charges passives et actives qui leur sont appliquées, et cela par des méthodes analytiques (convergence -confinement) et numériques (Plaxis 2D) Enfin, nous avons étudié la stabilité des talus avec le logiciel Géo 5.
Description
104 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Tunnel ferroviaire , Stabilité , Soutènement , Revêtement , Talus , Convergence-confinement , Robot Strucural Analysis (logiciel) , Plaxis (logiciel) , Aomar (Bouira, Algérie) , Thenia (Boumerdès, Algérie) , Bordj Bou Arreridj (Algérie)
Citation
Allaoua, Hicham; Slimani, Ferhat. Conception et étude du tunnel ferroviaire d'Aomar (Bouira) du PK37+275 au PK37+900 reliants la ligne ferroviaire Thenia - BBA [Bordj Bou Arreridj]. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2019.