Etude en APD de la nouvelle ligne ferroviaire Kasr El Boukhari - Boughezoul du (PK28+500 au PK41+892) avec conception de la gare de Boughezoul
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Date
2026-06-20
Authors
Nekaa, Lamri
Ziouache, Oussama
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ENSTP-FJ
Abstract
Ce projet vise à réaliser une étude détaillée d’un tronçon de ligne ferroviaire à double voie reliant Ksar El Boukhari à Boughezoul. Le tronçon étudié débute au point kilométrique PK28+500 et s’achève au PK41+892, soit une longueur totale d’environ 13,400 km. L’étude comprend la conception et le dimensionnement des différents éléments de l’infrastructure et de la superstructure ferroviaire, tout en tenant compte des exigences de vitesse, de sécurité et de confort. Elle intègre également l’étude de la gare de Boughezoul, située à proximité de l’extrémité du tronçon. Ce projet a été élaboré conformément aux normes internationales de l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC) ainsi qu’aux recommandations de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF). La modélisation géométrique du tracé a été réalisée à l’aide des logiciels AutoCAD, Covadis, Google Earth Pro et Geo5. Ces outils ont permis l’élaboration des plans techniques, l’étude du tracé, l’analyse des caractéristiques géotechniques ainsi que l’optimisation et la précision des différentes phases de conception.
Description
113 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom).
Bibliogr. Annexes.
Keywords
Ligne minière , Voie ferrée , Déviation ferroviaire , Remblai , Voie de garage , Mining railway line , Railway track , Railway deviation , Embankment , Siding track , Ksar El Boukhari (Médéa, Algérie) , Bouguezoul (Médéa, Algérie)
Citation
Nekaa, Lamri; Ziouache, Oussama. Etude en APD de la nouvelle ligne ferroviaire Kasr El Boukhari - Boughezoul du (PK28+500 au PK41+892) avec conception de la gare de Boughezoul. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.