Conception et étude de la station métro "Smail Yefsah" réalisée par la méthode Top-Down
dc.contributor.author | Dekmous, Karim | |
dc.contributor.author | Abadi, Mehdi | |
dc.contributor.other | Cherchali, Mohamed Abderraouf | |
dc.contributor.other | Badaoui, Azhar | |
dc.date.accessioned | 2025-01-22T22:06:30Z | |
dc.date.available | 2025-01-22T22:06:30Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description | 184 p. : ill. ; 30 cm + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes. | |
dc.description.abstract | L'un des plus important défis actuel du secteur de transport est l'encombrement dans les routes d'Alger. La réalisation d'un réseau de métro constitue la solution la plus appropriée pour résoudre ce problème. L'objet de notre travail est l'étude de la station de métro "Smail Yefsah" dont le creusement et la construction se feront avec la méthode "Top-Down". Le soutènement est assuré par les parois moulées. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide des logiciels GEO5, ROBOT, ROBOT Expert, SAP2000 et Fer2005. | |
dc.identifier.citation | Dekmous, Karim; Abadi, Mehdi. Conception et étude de la station métro "Smail Yefsah" réalisée par la méthode Top-Down. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2020. | |
dc.identifier.uri | http://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/828 | |
dc.language.iso | fr | |
dc.publisher | ENSTP-FJ | |
dc.subject | Ouvrages souterrains | |
dc.subject | Métro, Station de | |
dc.subject | Station de Métro | |
dc.subject | Soutènement | |
dc.subject | Parois moulées | |
dc.subject | Pieux sécants | |
dc.subject | Top-Down, Méthode | |
dc.subject | Smail Yefsah, Station : Bab Ezzouar | |
dc.subject | Acier : Scellement | |
dc.subject | Scellement chimique | |
dc.title | Conception et étude de la station métro "Smail Yefsah" réalisée par la méthode Top-Down | |
dc.type | Mémoire d'Ingénieur d'Etat |