Le but de ce travail est la conception et l'étude d'un pont de 690 m de longueur réalisé par la méthode d'encorbellement successif, sur la liaison autoroutière reliant le port d'Oran à l'autoroute est-ouest, ce mémoire comprend une introduction générale, une présentation du projet, et l'identification du choix approprié parmi trois propositions différentes. Compte tenu du prédimensionnement, où nous avons choisi un pont en caisson d'une hauteur variable, pour l'étude approfondie, qui comprend les caractéristiques des matériaux utilisés pour le calcul, l'évaluation des charges et surcharges appliquées au pont, le béton précontraint, les études longitudinales et transversales, les équipements du pont, la conception et l'étude d'infrastructures (pile et culée), finissant par une conclusion générale.