Le présent travail de recherche résume une méthodologie générale pour obtenir, sur la base d'une méthode de minimisation directe, des dimensionnements optimaux de moindres coûts des poutres en T en béton précontraint (cas des poutres des ponts). La fonction objective à minimiser comprend les coûts du béton, de l'acier et du coffrage. L’ensemble des contraintes consiste aussi bien en des contraintes de conception (définies, ici, conformément au BPEL incluant celles liées aux comportements non linéaires du béton et de l'acier) ainsi que les contraintes relatives aux règles pratiques courantes de prédimensionnement et de bonne exécution.