Conception et étude d’un ouvrage d’art ferroviaire du PK25+485 au PK25+800 sur le tronçon Souk-Ahras / Dréa

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dc.contributor.authorBedja, Billel
dc.contributor.authorOsmani, Slimane
dc.contributor.otherMokhtar, Ahmed Amine
dc.date.accessioned2026-08-21T17:51:08Z
dc.date.available2026-08-21T17:51:08Z
dc.date.issued2026-06-21
dc.description106 p. : ill. ; 30 cm. + (1cd-rom). Bibliogr. Annexes.
dc.description.abstractLe but de ce travail est d'élaborer la conception et l'étude d'un viaduc situé au PK25+485, (le Pont Ferroviaire ouvrage d’56), dans la wilaya de Souk Ahras, facilitant la liaison Souk-Ahras - Dréa, en incluant une étude spécifique de l'interaction voie/structure. Parmi trois variantes (pont à poutres VIPP, pont mixte bi-poutres, pont caisson) analysées grâce à une approche multicritère, nous avons retenu la solution la plus avantageuse : un pont à voussoirs à hauteur constant, réalisé par la méthode des encorbellements successifs. Nous avons ensuite étudié la superstructure et l'infrastructure, incluant le calcul de la précontrainte, l'analyse sismique et le dimensionnement des différents éléments structuraux, conformément aux exigences réglementaires et à l'aide des logiciels de calcul Midas-Civil.
dc.identifier.citationBedja, Billel; Osmani, Slimane. Conception et étude d’un ouvrage d’art ferroviaire du PK25+485 au PK25+800 sur le tronçon Souk-Ahras / Dréa. Mém. Ing., Alger, ENSTP-FJ, 2026.
dc.identifier.urihttp://dspace.enstp.edu.dz/handle/123456789/1213
dc.language.isofr
dc.publisherENSTP-FJ
dc.subjectPrécontraintes par post-tension
dc.subjectEncorbellement successif
dc.subjectPont courbe
dc.subjectAnalyse sismique
dc.subjectSuperstructure
dc.subjectInfrastructure
dc.subjectSouk-Ahras (Algérie)
dc.subjectDréa (Souk-Ahras, Algérie)
dc.subjectPost-tensioning
dc.subjectSuccessive cantilever
dc.subjectCurved bridge
dc.subjectSeismic analysis
dc.subjectSuperstructure
dc.subjectInfrastructure
dc.subjectSouk-Ahras (Algeria)
dc.subjectDrea (Souk-Ahras, Algeria)
dc.titleConception et étude d’un ouvrage d’art ferroviaire du PK25+485 au PK25+800 sur le tronçon Souk-Ahras / Dréa
dc.typeMémoire d'Ingénieur d'Etat
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