Mémoires d’Ingénieur (Système LMD)

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Browsing Mémoires d’Ingénieur (Système LMD) by Subject "2×2 voies"

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    Etude en APD d'un tronçon du dédoublement de la RN01 sur la route de l’unité africaine, sur un tronçon de 10 km dans la wilaya de Ghardaia du (PK621+000 au PK631+000) avec l’aménagement d’un échangeur
    (ENSTP-FJ, 2026-06-21) Saiti, Oussama; Merdjani, Souha; Houichiti, Mohammed
    Ce projet de fin d’études porte sur l’étude du dédoublement de la Route Nationale n°01 (RN01) en 2×2 voies sur un tronçon de 10 km, situé entre le PK621+000 et le PK631+000, dans la wilaya de Ghardaia. L’objectif principal de ce projet est d’améliorer les conditions de circulation, d’augmenter la capacité de la route et de renforcer la sécurité des usagers sur cet axe stratégique reliant le nord et le sud de l’Algérie. L’étude a débuté par une analyse du trafic routier afin d’évaluer les flux actuels et futurs à l’horizon de 20 ans. Les résultats obtenus ont permis de déterminer les caractéristiques géométriques de la route ainsi que le dimensionnement du corps de chaussée. Une étude géologique et géotechnique a ensuite été réalisée afin d’identifier la nature des terrains traversés et les caractéristiques du sol support. Le projet comprend également la conception géométrique de la route à travers l’élaboration du tracé en plan, du profil en long et des profils en travers, conformément aux normes routières en vigueur. Une étude hydraulique et d’assainissement a été menée pour assurer l’évacuation efficace des eaux pluviales et protéger les infrastructures contre les risques d’inondation. Le dimensionnement de la chaussée a été effectué selon le catalogue algérien des chaussées neuves (CTTP) et vérifié à l’aide du logiciel Alizé-Lcpc. L’étude a été complétée par l’élaboration de la signalisation routière horizontale et verticale, l’évaluation des impacts environnementaux du projet ainsi que l’établissement du devis quantitatif et estimatif. Les résultats obtenus montrent que le projet de dédoublement de la RN01 constitue une solution adaptée pour répondre à l’évolution du trafic et contribuer au développement économique et social de la région de Ghardaia.