Le présent mémoire porte sur une étude avant-projet détaillée APD de la modernisation-dédoublement de la ligne ferroviaire Beni Mansour - Béjaia (du PK40.00 jusqu'au PK60.00) avec conception de la gare El Maten, réalisée pour la première fois par la méthode BIM-capture de la réalité 3D. Cette étude a été réalisé suivant les normes de l'union internationale de chemin de fer (UIC) et les recommandations de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) et avec l'aide des logiciels "Leica-Cyclone 3DR, Autocad 2020, Civil 3D 2020, Géostudio, globale mapper 19, Infraworks".